Apakah ciri-ciri struktur buih PMI?

Buih polimetakrilimida (PMI) ialah buih struktur tegar berkait silang dengan struktur sel tertutup 100%, dan struktur dinding liang bersilang seragam memberikannya kestabilan struktur yang luar biasa dan sifat yang sangat baik. Sifat mekanikal. Buih yang rantai molekul utamanya adalah rantai dan rantai sisi molekulnya mengandungi struktur imida boleh dihasilkan dengan pelbagai kaedah. Buih adalah kekuatan semasa dan kekakuan buih tahan haba (180 ~ 240 ° C), untuk memenuhi keperluan suhu sederhana dan tinggi, pengawetan tekanan tinggi dan proses prepreg. Ia mempunyai keserasian yang baik dengan pelbagai jenis resin dan sesuai digunakan sebagai bahan teras dalam struktur sandwic berprestasi tinggi. Ia boleh menggantikan struktur sarang lebah, dan bersifat isotropik dan mudah dimesin ke dalam pelbagai bentuk dan bentuk. Tidak mengandungi sebarang Freon, adalah bahan mesra alam. Pada masa ini, busa PMI telah digunakan secara meluas dalam aeroangkasa, penerbangan, ketenteraan, marin, automotif, pembuatan lokomotif kereta api, radar, antena dan bidang lain. Buih PMI juga mempunyai ciri prestasi berikut:

100% struktur sel tertutup, dan isotropik; Buih PMI mempunyai rintangan haba yang baik dan suhu herotan haba 180-240 °C; sifat mekanikal yang sangat baik, kekuatan spesifik tinggi, modulus spesifik tinggi, dan tertinggi dalam pelbagai buih. ; Sentuhan permukaan, mempunyai sifat rayapan mampatan yang baik; dan keserasian yang baik dengan pelbagai sistem resin.

Pengacuan autoklaf suhu tinggi (180～230°C, 0.5～0.7MPa), boleh dibentuk vakum dengan pemanasan (180～230°C, beberapa Pa), dan juga boleh disuntik cair untuk mencapai interlayer buih sekali dan prepreg. Pengawetan bersama; tiada fluorin dan halogen; prestasi kebakaran yang baik, tidak toksik, asap rendah.

Sifat dielektrik yang sangat baik: pemalar dielektrik 1.05~1.13, tangen kehilangan pada (1~18)×10-3. Dalam julat frekuensi 2 hingga 26, perubahan pemalar dielektrik dan kehilangan dielektrik adalah kecil, menunjukkan kestabilan jalur lebar yang baik, menjadikannya sangat sesuai untuk pembuatan radar dan radar.

Kakisan basah-panas antara muka panel-selular tanpa struktur sandwic sarang lebah. Buih PMI mempunyai kelebihan graviti tentu kecil, rintangan suhu tinggi, pemalar dan kehilangan dielektrik rendah, kekuatan mampatan tinggi, kekuatan spesifik tinggi, rintangan keletihan yang baik dan rintangan rayapan, dan boleh merealisasikan proses pengawetan satu langkah dengan prepreg. Prestasi pemprosesan sekunder, dengan memanaskan pelbagai bentuk bentuk produk, dalam ketumpatan buih yang sama, kekuatan dan kekukuhan buih PMI adalah yang tertinggi daripada semua buih. Dengan prestasi komprehensifnya yang cemerlang, ia telah memperoleh sejumlah besar aplikasi dalam pesawat penumpang besar dan pesawat pengangkut, pesawat pejuang, helikopter, kereta api berkelajuan tinggi, bilah turbin angin, satelit dan kenderaan pelancar, serta peralatan sukan dan perubatan. Apabila buih PMI digunakan sebagai bahan teras, bahan komposit boleh dihasilkan melalui kaedah seperti kaedah Scrim, kaedah penggulungan filamen atau kaedah tuangan tekanan.